中國又一個大舉措?港口滯留三百四十八條船,對澳洲撤資40%,拒絕越南34船魚

2018年10月24日     32,948     檢舉

越南的港口為何也出現了34艘貨輪,目標也是中國?

亞馬爾項目配備348條船運輸

前不久,俄羅斯與我國簽訂了液化天然氣項目—亞馬爾項目,這也是我國在俄羅斯首次實施的特大型合作項目。

據悉,超大工程亞馬爾天然氣儲量非常充足,據統計,亞馬爾天然氣儲存量為1.4億萬立方米,項目預計年產天然氣250億立方米,根據項目簽訂的合約,我國每年將向俄羅斯購買400萬噸的天然氣。

並且我國也不用擔心運輸問題,因為亞馬爾項目將配備348條貨船停靠港口,全部用來運輸。

貨船會途徑北極東北航道,然後穿過白令海峽往我國輸運天然氣,運輸時間平均為19天左右,比之前運輸的航道大大節省了20天的時間。

我國對澳投資下降40%

在之前,我國進口天然氣最多的國家是澳大利亞,隨著亞馬爾項目的落實,這也就意味著我國將不向澳大利亞進口天然氣了,這可讓澳大利亞」急「壞了。

眾所周知,澳大利亞此前一直憑藉著自己國家資源豐富,我國又需求量大,老是趁機漲價,最後我國也終止了澳大利亞的能源合作。

隨著我國對澳大利亞的投資下降40%,澳大利亞的經濟也陷入了窘境,因為中國是澳大利亞的頭號貿易對象。

這下有了俄羅斯,澳大利亞將更沒有機會了,也難怪他們坐不住。

越南34條船的魚想賣給中國

那麼越南港口的34條船又是怎麼回事呢?

越南盛產魚產品,主要出口國是美國,近來他們為了競爭市場,進行了惡意的市場低價競爭,惹得美國不開心了。

於是美國對越南的巴沙魚就進行了巨額的反傾 銷稅,並對越南嚴格進行制約,根本就不要越南的巴沙魚了。

同時將越南的34艘貨輪全被送回了國,無奈之下,他們想到了中國。

但是他們可能忘了,俄羅斯曾經主動向中國提供了60多種魚類的養殖方法,我們早就已經完全不需要他們的巴沙魚了。

所以這個無奈之舉還是自己留著繼續無奈吧。