一個星期裡面,俄羅斯四次掛核彈靠近美國本土 美方發聲後次數更多

2018年10月25日     8,824     檢舉

隨著俄羅斯的經濟在「獨立」後逐漸恢復了元氣,戰略轟炸機巡航這個燒錢的「遊戲」又開始「玩起來」了。這不,就在2017年4月,俄羅斯圖95戰略轟炸機攜帶可搭載核彈頭的KN-55巡航飛彈「眺望」美國的阿拉斯加。而美國人自然也不會放過這一「大好機會」,於是美國國務卿親自出馬,不光把俄羅斯的圖95MS描繪成「凶神惡煞」,而且把俄羅斯圖95MS的行為稱為「及其不專業和不負責」的。而俄羅斯並沒有被「美國國務卿」的言語嚇破膽,並且還增加了「眺望」阿拉斯加的次數。但在小兵兵看來,雖然俄羅斯的戰略轟炸機部隊「陣容」十分強大,但那些轟炸機都是它的老爹「蘇聯」給的。

所以小兵兵今天就給大家「水一期」,聊一聊蘇聯戰略轟炸機的發展史。

1945年,由於日本在廣島和長崎這兩個地方分別遭到了「正義制裁」,所以日本淪為了「民主國家」的「橋頭堡」。而當時的蘇聯,由於剛剛結束衛國戰爭,且自己家的工業受到了「嚴重破壞」,所以蘇聯以「扣押」的B29轟炸機為藍本,設計出了蘇聯版的「同溫層堡壘」,圖4「公牛」就此誕生。但由於噴氣式飛機的快速發展,再加上蘇聯已經因「西方世界」的「未來」而「大動肝火」。所以能夠飛到美國本土的噴氣式戰略轟炸機就被提上了日程。而在米亞西舍夫的「加持下」,蘇聯的第一種噴氣式戰略轟炸機「米亞-4」「野牛」誕生了。

米亞-4戰略轟炸機,長47.20米,翼展50.48米,高11.30米,最大起飛重量138,500公斤,最大航程達到了8100千米。雖然米亞-4是蘇聯的第一款噴氣式戰略轟炸機,但它的最大航程就只能保證飛到美國,回得來回不來都要看看墨西哥的「臉色」,如果「臉色」好,米亞-4可以「轟炸完美國後」直接飛到墨西哥補給燃料,然後再飛回蘇聯,如果「臉色」不好,那對不起,可能米亞-4隻能成為「蘇聯版」的神風特攻機了。所以這型號飛機最後也就生產了110架來充當蘇聯的「門面」。

而隨著美國B-52轟炸機在越南戰場上大顯神威,蘇聯開始研發替換米亞-4的戰略轟炸機,一開始毛子還是想用渦噴發動機作為飛機的動力,但奈何自家的航空發動機落後美國20年。但隨著同軸反向螺旋槳和渦槳發動機技術的成熟,蘇聯開始從實際出發,研發出了圖95戰略轟炸機,該型號轟炸機不光讓蘇聯方面第一次有了真正能威脅美國本土的「飛行堡壘」,而且也讓蘇聯真正擁有了「戰略空基核打擊平台」。

隨著「歐洲三傑」大量裝備遠程防空飛彈,原本用來威懾歐洲的圖16轟炸機開始暴露出許多問題,如飛機不能超音速飛行、飛機生存能力差等等。而此時世界航空業颳起了「可變後掠翼」的「旋風」。於是,蘇聯圖波列夫設計局根據蘇聯軍隊的實際需求,開發出了圖22「眼罩」超音速轟炸機。該飛機相對於圖16轟炸機,它速度快且機動靈活,一經推出,就廣受蘇聯飛行員們的喜愛。但隨著蘇聯遠洋反艦任務逐漸從圖16轉交到了圖22,圖22轟炸機不能搭載遠程飛彈就成為了麻煩事,同時,由於蘇聯整體化工水平並不高,所以飛彈的體積和重量自然很大,於是,為了滿足「遠程飛彈」的需求,圖波列夫設計局開始在圖22「眼罩」轟炸機基礎上進行改進,研發出了圖22M逆火轟炸機。該飛機不光能搭載遠程飛彈,而且優化了氣動外形和發動機,使該飛機成為蘇聯對抗航空母艦的「殺手鐧」武器。

而隨著美國B1「槍騎兵」轟炸機的大量服役,戰略轟炸機的發展趨勢也從一開始的高空投彈變成了低空突防,而當時的圖95轟炸機不光速度慢,而且低空性能十分不佳。於是,蘇聯以B1「槍騎兵」轟炸機為藍本,根據蘇聯的實際情況,研發出了圖160「海盜旗」。雖然該飛機從外形上跟美國的B1轟炸機十分相似,但該飛機的技術來源是自己家的圖144超音速客機。雖然該客機因為「安全性」和「經濟性」的原因而下馬,但卻為蘇聯圖160轟炸機項目注入了「經驗」。而隨著美國B2的服役,隱身戰略轟炸機開始成為世界大國空軍的「新寵兒」,而最大「美分」的蘇聯自然也不會放過。於是,蘇聯推出了T-4MS轟炸機項目,該項目不光集成了蘇聯最高的航空水平,甚至還要計劃安裝二維矢量發動機。但隨著大廈傾倒,該項目最後因資金不足而下馬。

雖然小兵兵在開頭說了俄羅斯轟炸機威懾美國的相關話題,但沒有蘇聯老爹留下來的「遺產」,恐怕俄羅斯在怎麼「喝伏特加」,也不敢在「美國叔叔」面前「造次」。所以,中國還是要發展新型戰略轟炸機的。畢竟,我們在某些地區的「存在」和「聲音」還需要轟炸機來「傳遞」。